8月28日晚，中远海控发布2025年半年度报告。报告期内，公司实现营业收入人民币1090.99亿元，同比增长7.78%；实现息税前利润（EBIT）人民币254.94亿元，同比增长3.40%，息税前利润率（EBIT margin）达到23.37%；实现净利润人民币202.08亿元，同比增长4.95%；实现归属于上市公司股东的净利润为人民币175.36亿元，同比增长3.95%。
上证报中国证券网讯（记者 王文嫣）8月28日晚，中远海控发布2025年半年度报告。报告期内，公司实现营业收入人民币1090.99亿元，同比增长7.78%；实现息税前利润（EBIT）人民币254.94亿元，同比增长3.40%，息税前利润率（EBIT margin）达到23.37%；实现净利润人民币202.08亿元，同比增长4.95%；实现归属于上市公司股东的净利润为人民币175.36亿元，同比增长3.95%。
从EBIT和EBIT margin两个指标来看，对比马士基、达飞、赫伯罗特等国际集运巨头同期增速，中远海控大幅领先。
更多数据显示，中远海控主营业务韧性增长。集装箱航运业务实现收入人民币1048.03亿元，同比增长7.49%；码头业务实现收入人民币58.42亿元，同比增长14.75%。 经营活动现金净流入人民币257.77亿元，财务费用净收益人民币20.98亿元，投资收益达到人民币30.17亿元，资产负债率为43.25%。
公司延续稳健的分红政策。董事会宣布向全体股东每股派发2025年中期现金红利人民币0.56元（含税），派发现金红利约占归属于上市公司股东净利润的50%。公司股份回购接续实施。上半年，公司加大回购力度，累计回购约1.02亿股A股股票，回购约2.37亿股H股股票，上述股份均已注销。每股收益得以增厚，股东权益得到有力维护。
中远海控方面表示，2025年上半年，受关税政策频繁调整、地缘政治局势持续紧张等多重因素影响，全球集装箱航运市场需求和运价波动加剧。面对外部环境的高度不确定性，中远海控主动识变应变，在经营效益稳健增长基础上，锚定数字智能和绿色低碳两大新赛道，加快推进集装箱航运主业和数字化供应链业务的相互赋能。报告期内，公司坚持稳中有进的主基调，积极构建“集装箱航运+港口+相关物流”一体化、智能化的供应链体系，在整合全球资源中创新商业模式，推动高效运营与高质量发展。
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